近日，小米YU7上市后的公论风云仍在加重。

7月3日，《外洋金融报》记者发现，部分购车用户在小红书、微博等应酬平台控诉小米YU7成立信息存在前后不一致的情况。

成立信息存在前后不一

多名用户提供的截图线路，在小米汽车APP下载的专属成立单PDF中，6月29日中午12点前，范例版和Pro版均标注有“外后视镜自动防眩目”功能，但而后该功能仅在顶配Max版线路。

而6月26日的发布会上，官方展示的成立对比中，该功能也仅出刻下Max版。

这一互异导致部分未不雅看发布会、仅依据APP成立单下单的用户认为受到误导。

针对这一争议，小米汽车客服承认成立单PDF存在“案牍罪恶”，并暗示是责任主说念主员操作失实所致。但关于用户提倡的补偿诉求，客服明确暗示“不会补偿”，事理是“锁单经由中齐会让用户说明成立信息，且官网成立信息准确”。

成立争议赶快激勉阔绰者集体投诉。

本报记者查询黑猫投诉平台发现，胁制7月4日，与小米YU7成立干系的投诉达479件，多名用户反应“成立描绘与实质不符”“系统故障导致锁单蔓延”等问题。

小米YU7自6月26日开售以来，终烽火爆，开售3分钟大定超20万辆，开售18个小时锁单超24万辆。而后小米YU7也阅历了订单数据质疑以及友商“截和”风云。

7月4日，小米集团港股股价抓续下滑，胁制收盘，小米集团收盘价为57.5港元/股，下降1.03%。按常理，YU7数据光鲜、筹画显着，股价该呈高潮趋势才对，执行却给其一记重击。

雷军直播间汇报公论

7月2日晚8点，小米创举东说念主、董事长兼CEO雷军通过线上直播对小米YU7的干系问题进行汇报。

直播开动，雷军公开了小米YU7发布前的“三重任忧”，一是SUV阛阓竞争浓烈，特斯拉Model Y的市阵势位难以撼动；二是手脚“豪华高性能SUV”的居品形态能否被阔绰者给与；三是25万元以上的订价可能影响阛阓热度。

直播里，他对YU7的开售数据一番力挺，3分钟大定破20万台，1小时达28.9万台，18小时锁单24万台，收获号称炸裂。

记者发现，小米汽车APP中，YU7范例版锁单后寄托本事最长达61周。雷军在直播中非凡汇报由于小米Yu7爆单，导致友商出现“禁锢应答话术”的步履。

他坦言，内容不太准确，甚而有一些漫骂和诬蔑，“我以为大可无用，每个居品有我方的优点，自信的话讲我方上风就行，没必要漫骂”。

雷军暗示，“若是全球急着用车，我以为国产新动力车齐还可以，比如7月3日发布的小鹏G7、月底将发布的理思i8，虽然，Model Y 也可以。”

而关于成立问题，雷军径直在直播间给出处分有贪图，“咱们破例一次，本周日上昼10点开动，给与限时改配，但改配后需要重新列队。”不外，这一有贪图并未平息来自公论的质疑。

靠近外界质疑声现金九游体育app平台，雷军淡定地说明，大定7天可退是行业通用端正，小米YU7的统计样式与之严丝合缝，且SU7系列转单到YU7的订单占比不及15%。