11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度能源局电力司和中国汽车工业协会指导，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会主持，以“新情势 新畴昔——构建机灵补能工作生态体系”为主题，共确立“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施确立、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、外洋出口、车网互动、居住区充电模式等方面张开深化疏通与交流，讨论构建产业高质料发展情势的对策、步履与旅途。其中，在11月22日上昼进行的“主题论坛五：车网互动技艺的协同发展与挑战”法子，小桔能源CTO廖兰新发表了题为《充换电平台——车网互动要津技艺》的精彩演讲。以下内容为现场发言实录：

　　尊敬的诸君指导、诸君人人，以及线上、线下的伙伴们，人人上昼好。特地红运参与到车网互动技艺论坛，跟人人共同探讨这个技艺何如落地。

　　往常4年，小桔充电在平台确立的经由中，也积极将充电负荷调度才调，孝敬给了电网，进行了一些车网互动的践诺。今天，我也但愿把这些警戒共享给人人，期待对人人有一些启发。

　　第一部分

　　充换电网升级为捏造电厂

　　车网互动助力构建新式电力系统

　　本年8月29日，有一个紧要的新闻。国务院新闻办公厅向全球发布了《中国能源转型白皮书》，系统性地推崇了中国能源转型往常10年取得的要紧成就，同期明确提议“鼎力发展能源新质分娩力”，“加速确立新式电力系统”这么的条件。

　　而早在旧年6月，国度能源局就发布了《新式电力系统发展蓝皮书》，提议了源储荷网“机灵和会”是构建新式电力系统的势必条件。蓝皮书上提到，新式电力系统主要依赖三方：1、多源协同互补的供电体系；2、柔性活泼可退换的负荷体系，充电场景即是典型的柔性可退换的负荷，但需要加强活泼性；3、多种类型的储能缓冲，储充一体充电站的储能和已毕了V2G的汽车能源电板就属于这一类。然后，通过源储荷网“机灵和会”来已毕电力动态均衡，以保证电力系统的平安和安全。

　　本年7月，国度发改委、能源局、数据局，三部门勾通发布了《新式电力系统的行动有绸缪》，其中第20-24条，跟咱们充电行业平直联系，明确条件加强车网互动、开展高比例的需求侧反应、确立一批捏造电厂。

　　可见，车网互动、需求侧反应、捏造电厂是当下新式电力系统的要津构成部分。

　　车网互动的实验是以充电桩为前言，已毕电动汽车与电网的互动和会。欧阳明高院士把车网互动分为三个阶段，从无序充电、智能有序，再到V2G。实验上，指点用户错峰有序充电，从无序走向有序，是刻下车网互动的主要发展阶段，这里还有很大的空间。

　　需求侧反应，是由需求侧不断升级而来，通过构建负荷不断和退换才调，自主反应电力市集需求。要津词有两个，1是退换才调，条件必须具备负荷的退换才调，一般通过EMS微电网能量不断系统来已毕；2是自主反应，需要电力市集灵通且有一定的收益空间，一般通过分时电价带来的峰谷价差，指点人人自主反应。

　　捏造电厂是电力市集灵通体系中引入的一个新的市集主体。它肃穆三个事情，团聚、调度、交游。在需求侧反应里，频频被称为负荷团聚商。实验上，它团聚的不啻是负荷，统共的散布式能量资源（DERs），匹配市集需要来完成电力调度，买通电力交游市集得回收益。

　　咱们的充电桩和充电站，通过车网互动技艺来构建需求侧反应才调，通过捏造电厂来接入电力灵通市集，最终成为了新式电力系统的要紧构成部分。

　　2021年9月，小桔充电运转探索把充换电荟萃升级为捏造电厂。经过了4年的迭代，咱们已毕了储能、充电负荷的团聚不断才调；已毕了用户调度才调、充电桩的功率退换才调；同期，与寰宇40多个城市的电力市集建立了交游结算才调。

　　本年10月，咱们对捏造电厂业务进行了智能化升级，建立了更准确的负荷展望才调、更弹性的电力调度才调，大幅普及了电力市集的反应才调。在深圳、上海等锻练的电力市集中已毕了弥远反应精度跳动的收成。

　　我但愿把这个收成背后的要津技艺共享给人人。

　　第二部分

　　车网互动三大致津技艺

　　全面普及电力需求反应才调

　　第一个要津技艺是车网互动技艺的顶层架构瞎想。充换电平台场景下，咱们必须通过捏造电厂参与到电力交游中。前边也提到，捏造电厂有三个要津才调：团聚、调度、交游。因此咱们将捏造电厂的三个要津才调逐层夯实。

　　最底层是捏造微网技艺。咱们领先要完成统共电气拓荒的机灵物联；然后已毕多场景的活泼组网；同期确保这个一个弹性可控的微电网，因为它的才调是捏造化的、逻辑上的，咱们称之为捏造微网。

　　最表层是捏造电厂技艺。咱们缓助了需求侧反应、有序充电、售电等场景，参与到电力市集交游后得回收益，通过低碳币、优惠券摊派给用户，通过电费减免、收益分润摊派给商户，投资分红给光储的投资东谈主。

　　对电网来说，捏造电厂这个新的主体并不是传统预见上的电厂，它亦然逻辑上的。捏造电厂通过电力调度来镌汰用电负荷，从逻辑上迥殊于供电，可是并伪善际分娩电能量，是以叫捏造电厂。

　　中间层是电力调度技艺，同期亦然最测验平台才调的场地。因为他面对潦倒两层的捏造化和不细目性，而电力市集要的是反应精度，要的是细目性。因此，咱们必须建立两个中枢才调，一是供需展望才调，二是电力调度才调。通过普及展望的准确性和调度的准确性，来治理反应的细目性。

　　第二个要津技艺是及时可感、活泼可控的捏造微网技艺。前边提到捏造微网是一个底层技艺，通过云边端一体化协同就能够完成机灵物联。肤浅说即是：“状态信号能上来，截至信号能下去”。可是要已毕及时可感、活泼可控，才能为表层电力调度技艺提供较高的细目性。关于充换电平台而言，咱们已毕了三个特色：智能、活泼、及时。

　　领先，通过充电桩智能化升级，已毕及时数据契约，建立云霄的双向功率截至才调，硬件上莫得已毕双向充放电的也预留了兼容接口。

　　其次，面对充电站、换电站、光储充一体轮廓站以迥殊他电力大用户，具备多场景活泼组网的才调；

　　更要紧的是，要对统共的调度因子作念及时建模。比如，刻下充电拓荒的可调功率、刻下车主的步履弹性。不同的时候，他们的弹性是不相似的。比如网约车司机在工作的时候，大要率是不可反应调度需求的。因此咱们关于这些可控的身分要作念及时建模。

　　通过及时可感、活泼可控的捏造微网技艺，不错为电力供需展望和电力调度提供基础保险。

　　第三个要津技艺是基于负荷展望和运力弹性的智能调度技艺。为了解构瞎想和已毕的复杂度，咱们将电力调度系统分红三级。

　　在一级调度中，咱们建立单一场站微电网的自治才调，形貌接入容量、展望准确率和截至的准确率，已毕局部微电网的最优调控。

　　在二级调度中，咱们建立了充电车辆与场站的时空匹配才调，车辆电板的及时景况、车辆与场站的距离、场站的及时电价即是其中的要津身分。

　　在三级调度中，咱们运转哄骗网约车的优游运力。咱们发现处于优游状态的网约车司机，很容易被迫员到近邻的场站去充电，酿成可调控的电力。咱们为网约车运力描述了可调度主见，如优游司机数、优游时长、刻下电板SoC以及充电功率。

　　通过三级调度，咱们能够已毕较高精度的电力调度才调。

　　第三部分

　　电力需求反应常态化、储能布局规模化

　　小桔充电积极拥抱V2G期间到来

　　前边跟人人共享了三大致津技艺，接下来给人人共享一下小桔充电捏造电厂业务的发展历程。往常4年，电力市集缓缓灵通，咱们的捏造电厂业务和车网互动技艺才调确立在探索中稳步前进。

　　2021年7月，首个光储充一体化示范站上线；2021年10月，首个捏造电厂得回市集准入；2022年1月，得回第一个售电天赋；2022年6月，第一个V2G示范站上线。

　　技艺才调确立上，咱们也牢牢随着市集灵通的节拍，2021年9月捏造电厂运营平台—小桔零碳v1.0上线，建立了基础的负荷不断才调；2022年4月，低碳家园v1.0上线，建立发轫步的用户指点才调；2023年5月，调度中心v3.0上线，建立起了完好意思的三级电力调度才调；2024年10月，小桔零碳v2.0完成了智能化升级，大幅普及了反应精度。

　　以下是小桔充电一些要津家具的交互界面，给人人形象展示一下。

　　面向平台视角，咱们打造了小桔零碳，寰宇一盘棋统筹不断统共的充电负荷、储能，对接电网调度中心已毕需求侧反应等运营看成。面向商户视角，咱们打造了小桔慧充-能量管家。商户将储能充放电截至、充电桩电功率截至托管给平台，自动化已毕电力的降本增收。面向用户视角，咱们打造了低碳家园，建立任务激勉体系。用户通过完成错峰充电任务享受优惠电价。通过一系列的要津家具，咱们已毕了平台、商户、车主的三方共赢。

　　经过4年的辛劳，小桔充电现在照旧已毕了辅助工作的常态化、储能布局的规模化。这里重心强调一下储能的应用，它除了开阔能够通过峰谷价差已毕收益除外，同期亦然可控度极高的负荷和电源，能够大幅普及需求反应的精度。

　　现在，咱们累计反应了电力市集需求近4000个小时，反应精度基本上都在95%以上，这个在贪图规模和效果上都是相比跳动的状态。储能表情照旧签约了500多站，本年照旧运转规模化膨胀。

　　在上海、深圳两个相比锻练的辅助电力市集，小桔充电一直是最积极和最优质的参与者。

　　从2022年运转，咱们在多个城市开展了V2G试点。一皆已毕了双向充放电的实车实桩的落地。同期，积极参与了多个车网互动国度轨范和行业轨范的制定。

　　小桔充电提前作念好技艺准备，积极拥抱V2G期间的到来。

　　以上是我的统共共享，谢谢人人！

　　（注：本文笔据现场速记整理九游体育app官网，未经演讲嘉宾审阅）